价格分化下的结构性特征

2025年5月，成都钢板批发市场呈现“冰火两重天”格局。主流规格如14-20mm Q235B普中板价格稳定在3590-3610元/吨，周环比持平；而中小规格8mm Q235B暗降促销，周环比微涨50元/吨后局部回调，反映出市场对非标资源的去库存压力。低合金中板（Q355B）溢价空间缩窄至200-250元/吨，钢厂减产普板、转向高附加值品种的策略加剧了价格分化，终端采购更倾向于通过锁价长单规避波动风险。

区域价差背后的库存博弈

重庆市场同规格资源较成都低50元/吨，昆明、贵阳等地价差亦达80-120元/吨。这一区域价差主要由运输成本与库存压力驱动：成都青白江铁路港等直营仓布局密集，本地钢厂资源占比超60%，而周边省份因制造业需求疲软，钢厂直发资源被迫降价清库。基建项目集中的拉萨、西安等地则因政策预期支撑，价格韧性更强。

基建需求托底，制造业采购需“精打细算”

当前成都钢板市场呈现“基建稳、制造弱”的二元格局。奇瑞集团等大型基建项目明确2024-2026年钢结构原材采购需求，推动高强度中厚板（如Q355B）订单量增长15%。而中小制造企业受成本压力影响，转向山西晋南等低价替代资源，其价格较川内钢厂低8%-12%。

供应链优化策略：本地直营仓价值凸显

成都头部钢厂通过青白江铁路港现货监管仓实现“T+1”配送，降低物流成本约20%。建议基建项目采购优先锁定本地钢厂直营资源，例如重钢Q245R锅炉板报价4660-4340元/吨，可享受批量折扣与质量追溯服务；制造业则可关注晋南钢厂“以价换量”窗口期，通过跨区域协作压缩采购成本。

中长期趋势：政策红利与产能升级共振

尽管短期库存压力仍存，但成渝双城经济圈基建投资增速达9.2%，为钢板需求提供长期支撑。钢厂加速产能升级，如包钢将普板产能转产汽车钢、耐磨板等高毛利品种，未来钢板批发市场或进一步向“高端化、定制化”演变。实时行情与供需数据可参考中国钢板交易数据中心（[网站URL]http://www.steelsynced.com/chinese-steel-plate/）。

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