【成都讯】2023年12月8日，成都钢材市场花纹板卷价格继续走低，主流钢厂及贸易商报价普遍下调，市场整体交投氛围低迷。据最新监测数据显示，太钢（太原钢铁）、攀钢（攀枝花钢铁）等重点生产企业在蓉销售的多个规格H-Q235材质花纹板卷价格较前一日出现明显回落，具体如下：
太钢 花纹板卷 3.5×1250×C H-Q235 主流成交价为 3380元/吨，较昨日下跌10元/吨；
太钢 花纹板卷 4.5×1250×C H-Q235 报价为 3310元/吨，环比下降10元/吨；
攀钢 花纹板卷 4.5×1250×C H-Q235 报价为 3330元/吨，同样较前一日下跌10元/吨。
此外，酒钢、包钢、柳钢等外地品牌资源在四川市场的销售价格也同步跟跌，部分经销商为加速出货实施“让利促销”或捆绑运输优惠，区域花纹板卷均价进一步承压下行。当前市场呈现“钢厂调价引导、市场价格联动、终端采购观望”的典型弱势格局，整体成交量维持低位，商家信心不足，市场情绪趋于谨慎。
市场全面趋弱 多因素叠加致价格回调
进入12月以来，成都花纹板卷市场持续处于调整通道，本轮价格下跌主要受需求疲软、成本支撑减弱、季节性淡季影响以及替代材料竞争加剧等多重因素共同作用。
从供应端看，尽管北方部分钢厂因环保限产略有调控，但西南地区整体资源投放仍保持稳定。近期太钢、攀钢通过铁路专列向成都持续发运，本地库存水平未现明显收缩。据四川省金属材料流通协会统计，截至12月7日，成都市场花纹板卷社会库存约为2.4万吨，同比去年上升约4.6%，去库速度明显放缓，周环比仅下降0.8%，反映出市场需求动力严重不足。
与此同时，钢厂出厂价格政策接连松动。太钢与攀钢于本周初对西南区域花纹板指导价统一下调10元/吨，并优化阶段性返利机制，直接带动市场价格重心下移。多位经销商表示：“现在是‘钢厂降、我们不得不跟’，否则根本卖不动。客户都在比价，谁便宜买谁的。”
终端需求疲软 制造业与基建项目采购节奏放缓
花纹板卷（又称防滑板）因其表面带有菱形、扁豆形或圆豆形凸起，具有良好的防滑性能，广泛应用于交通运输车辆车厢底板、登车踏板、机械设备平台、建筑施工脚手架、钢结构走道、船舶甲板等领域，其需求与制造业、基建工程和物流装备行业景气度高度相关。
然而，当前正处于传统工业采购淡季，叠加国内宏观经济修复基础尚不牢固，下游企业新增订单增长缓慢，导致实际采购需求明显萎缩。
一位从事专用车改装的企业采购负责人坦言：“目前生产线仍在运行，但我们采取的是‘按需采购’策略，不会提前大量备货。市场上价格每天都在变，观望情绪浓厚，能拖就拖。”
据“川铁云链”平台数据跟踪显示，12月8日成都市场花纹板卷日均成交量不足900吨，仅为正常活跃水平的50%左右。且多数交易集中在零星补库和小型项目自采，缺乏大型专用车厂、造船企业和市政工程项目的集中招标支撑。
值得注意的是，虽然成渝双城经济圈持续推进新能源汽车、智能装备制造基地建设，部分龙头企业如一汽丰田成都基地、中车成都公司仍有稳定用钢需求，但其原材料多采用长期协议直供模式，较少通过现货市场采购，难以有效拉动整体交易活跃度。
成本支撑松动 原料与加工费用同步走弱
除了需求端乏力外，成本端支撑力度的减弱也成为本轮价格下跌的重要推手。
花纹板卷以热轧基板为基础，经专用辊轧成型制成，其生产成本主要由热轧卷原料价格、轧制能耗、人工及物流构成。近期多项关键成本指标均呈现下行趋势：
热轧基料价格回落：当前Q235B热轧卷主流报价已降至3270—3290元/吨，较月初下跌近30元/吨；
电力与人工成本平稳：但部分轧钢厂为提升开工率，主动降低加工费以吸引订单；
物流成本小幅回落：西北至西南方向运费环比下降约5%。
在此背景下，花纹板卷综合生产成本有所下移。以太钢为例，当前吨钢综合成本约在3180—3230元之间（含原料、轧制、物流），现有售价仍有一定利润空间，为企业降价促销提供了操作余地。然而，若后期热轧基料价格进一步下跌或需求长期低迷，不排除部分中小型轧企出现减产检修的可能。
规格价差倒挂 中薄板价格反超成常态
值得注意的是，在本次价格调整中出现明显的“规格价差倒挂”现象：3.5mm厚度产品报价高达3380元/吨，高于4.5mm主流规格（3310—3330元）。
业内分析指出，小厚度花纹板因轧制难度大、成材率低、排产复杂，生产工艺要求更高，尤其适用于轻量化车厢、精密设备平台等场景，客户对平整度和防滑性能要求极高，导致单位成本上升。同时，该类规格批量小、定制化程度高，难以实现规模化生产，进一步推高了市场价格。
因此，尽管整体行情下行，但中薄规格产品跌幅相对有限，甚至在某些时段表现出较强抗跌性，成为商家稳价的重要支撑。
区域价差收窄 外来资源冲击减弱
过去一段时间，由于华东、华南市场价格相对坚挺，曾有少量低价资源从华北、华东流入成都市场，加剧本地竞争。但随着全国范围内花纹板卷价格普遍回调，区域价差逐步缩小，跨区域套利空间消失，外来资源输入明显减少。
目前，成都市场花纹板卷主流价格与重庆、贵阳等地基本持平，区域内竞争趋于理性。这在一定程度上减轻了本地贸易商的销售压力，但也意味着缺乏外部需求拉动，市场难以走出独立上涨行情。
数字化平台助力信息透明 提升产业链协同效率
面对复杂多变的市场环境，四川省钢铁行业正加快数字化转型步伐。由省钢铁工业协会主导建设的“川铁云链”供应链服务平台，已实现全省重点钢厂、仓储物流、终端用户的数据互联互通。该平台每日更新包括实时报价、社会库存、物流跟踪、质量追溯在内的多项核心数据，帮助上下游企业科学决策、规避风险。
例如，在今日价格调整过程中，多家贸易商通过平台提前获取钢厂调价预告，及时调整挂牌价格，避免因信息滞后造成亏损。同时，部分大型制造企业利用系统比价功能，择优选择供应商，提升了采购效率与合规性。
业内人士认为，此类数字化工具的应用，不仅增强了市场透明度，也有助于构建更加健康、有序的竞争生态，长远来看有利于行业的可持续发展。
后市展望：短期仍将震荡偏弱 中长期关注政策发力方向
综合当前市场基本面判断，分析机构普遍预计，短期内成都花纹板卷价格或将继续维持震荡偏弱运行态势。主要原因如下：
需求端支撑不足：冬季制造业开工率下降，专用车、船舶、建筑等行业产销增速放缓，短期内难见大规模放量采购；
库存去化缓慢：社会库存总体处于中高位水平，去库速度明显放缓，去库存压力犹存；
宏观政策传导尚需时间：尽管中央经济工作会议提出“推动制造业高端化、智能化、绿色化发展”，并强调“扩大有效益的投资”，但相关政策落地见效仍需一个过程，短期内难以迅速提振市场信心。
不过，也有乐观观点认为，随着明年一季度春节前备货启动、基建项目集中开工以及物流运输旺季临近，花纹板卷需求有望迎来阶段性回暖。若届时钢厂控制发货节奏，不排除出现“冬储反弹”或小幅回升的可能性。
行业建议：理性应对波动 加强风险管控
针对当前市场形势，四川省钢铁工业协会向相关企业发出提示：
贸易商应控制进货节奏，避免盲目囤货，重点关注现金流安全；
钢厂宜坚持“以销定产”原则，根据订单情况灵活调整排产计划，防止库存积压；
终端用户可把握低价窗口期，适时开展战略采购，降低项目综合成本；
全行业应持续推进绿色低碳与智能制造升级，提升产品附加值和抗风险能力。